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1700/1750 - Disques abrasifs originaux Taber
1700/1750 - Disques abrasifs originaux Taber
Un élément essentiel de la réalisation des "tests d'usure Taber" avec l'abrasif rotatif (Abrader) 1700/1750 est le type de meule utilisé. Taber propose des variétés standardisées de meules d'origine Taber, conçues pour une multitude d'applications spécifiques. Les roues sont composées d'une formule développée et construite par Taber Industries, dans laquelle le liant se dissout pendant l'utilisation et libère une nouvelle surface abrasive. Le diamètre minimum des roues abrasives Taber est de 44,4 mm, ce qui correspond à l'étiquette sur la roue.
Meules pour le Taber Rotary Abraser (Abrader) 1700/1750 peuvent être classés comme suit :
Calibrase® - Un disque élastique composé d'un liant élastique et de particules abrasives d'oxyde d'aluminium ou de carbure de silicium. Souvent utilisé pour évaluer des échantillons rigides.
Calibrade® - Un disque non élastique composé d'un liant céramique (argile) et de particules abrasives en carbure de silicium ou en oxyde d'aluminium. Souvent utilisé pour l'évaluation des échantillons flexibles.
Spécialité - Utilisé pour des applications spécifiques.
Différentes qualités sont proposées tant pour les meules Calibrase que pour les meules Calibrade, afin de répondre à différentes exigences en matière d'effet abrasif. La composition des disques abrasifs originaux Taber a été soigneusement sélectionnée pour reproduire l'usure normale. La qualité et l'uniformité de ces meules sont garanties par des contrôles aléatoires permanents et des processus de fabrication strictement contrôlés.
Les roues sont vendues par paires et expédiées dans des conteneurs hermétiquement fermés afin d'éviter tout dommage. Chaque roue porte l'étiquette "RADE GAUCHE (ou RADE DROITE)" afin de garantir le rétablissement de la position de montage après le démontage et le remontage des roues. Pour les roues Calibrase et Calibrade, l'étiquette est également utilisée pour indiquer le diamètre minimal des roues (1,75 pouce ou 44,45 mm de diamètre extérieur). Si le disque est usé jusqu'à l'étiquette, il doit être remplacé.
Selon le type d'abrasif et d'échantillon, la surface de la meule peut être modifiée (c'est-à-dire obstruée) par le transfert de matière de l'échantillon à la meule et doit être nettoyée à intervalles réguliers. Cliquez ici pour obtenir des informations sur les options de finition. Étant donné que le coefficient d'abrasion des roues peut également être modifié par l'huile et d'autres impuretés, il convient de ne traiter que les côtés des roues.
La durée de vie d'un jeu de roues Taber d'origine dépend de la charge, de l'état de surface et des propriétés de frottement du matériau à tester, ainsi que de la fréquence des traitements ultérieurs.
La plupart des méthodes d'essai publiées contiennent suffisamment d'informations sur les meules à utiliser. Si vous suivez une norme spécifique, vous y trouverez la meule appropriée. Si votre application n'est pas couverte par une méthode établie, le meilleur moyen de déterminer le choix de la meule est de procéder à des essais préliminaires sur le matériau réel. Le critère de sélection idéal consiste à reproduire autant que possible l'usure à laquelle le matériau est soumis lors de son utilisation réelle. Il est important de garder à l'esprit que l'usure est un phénomène complexe qui ne peut pas être reproduit avec précision par un test d'abrasion accéléré et que les meules ne représentent qu'un sous-ensemble limité des conditions de contact réelles auxquelles les surfaces des matériaux sont soumises pendant l'utilisation. Cliquez sur le(s) lien(s) ci-dessous pour déterminer quelle méthode d'essai est la plus appropriée pour votre matériau/produit.
Les indications de charge sont valables par bras. Le bras d'abrasion lui-même offre une charge standard de 250 grammes sur la roue. Les poids supplémentaires permettent d'obtenir des charges standard de 500 ou 1000 grammes sur la roue. Veuillez noter que les marquages sur les poids supplémentaires NE reflètent PAS la masse réelle du poids supplémentaire. Les poids supplémentaires sont marqués avec la charge TOTALE exercée sur la roue et correspondent à la masse combinée du bras d'abrasion et des poids supplémentaires. Le poids marqué de 500 grammes est en réalité de 250 grammes et le poids marqué de 1000 grammes est en réalité de 750 grammes.
AVERTISSEMENT : en raison de la détérioration possible et de l'influence sur le taux d'usure, les bandes de papier abrasif doivent être stockées dans un environnement à température et humidité contrôlées.
Cliquez ici pour plus d'informations sur les disques abrasifs originaux Taber.
REMARQUE IMPORTANTE : pour des résultats sur lesquels vous pouvez compter, utilisez toujours des produits Taber d'origine. Tous les disques et meules abrasifs d'origine Taber portent sur leur emballage une étiquette de sécurité qui les identifie comme des produits d'origine Taber.
Roues Calibrase
- CS-8 Calibrase - Un disque élastique qui offre une légère abrasion et qui est conçu pour des charges de 250 ou 500 grammes. Réaffûtage avec le disque de réaffûtage S-11.
- CS-10F Calibrase - Un disque élastique avec un effet abrasif modéré, conçu pour des charges de 250 ou 500 grammes. Le CS-10F est généralement utilisé pour tester des matériaux tels que le verre de sécurité et les plastiques transparents et doit être réaffûté avec la pierre de réaffûtage ST-11.
- CS-10 Calibrase - Ce disque élastique offre un effet abrasif moyen, tel qu'il se produit lors d'une manipulation, d'un nettoyage et d'un polissage normaux. Ce disque populaire a été utilisé pour évaluer une grande variété de matériaux, notamment les revêtements organiques, les plastiques, les textiles, le cuir et les produits en papier. Réaffûtage avec le disque de réaffûtage S-11.
- CS-10P Calibrase - Le taux d'abrasion est le même que celui du CS-10, mais ce disque a été conçu de manière à ce que la surface du disque ne soit pas soumise à des contraintes lors des tests de produits en papier. Il est prévu pour des tests de courte durée (par exemple 100 cycles), avec une finition après chaque dixième test.
- CS-10W Calibrase - Ce disque correspond au CS-10, mais il est blanc afin d'éviter le transfert de couleur du disque à l'échantillon.
- CS-17 Calibrase - Comparé au disque CS-10, le disque élastique CS-17 produit une abrasion plus dure. Ce disque est généralement utilisé avec une charge de 500 ou 1000 grammes et convient pour tester des matériaux tels que l'aluminium anodisé, les revêtements en poudre, la céramique, les plastiques et les émaux. Réaffûtage avec le disque de réaffûtage S-11.
AVERTISSEMENT : en raison d'une possible détérioration, les roues Calibrase ne doivent PAS être utilisées après la date de péremption imprimée sur la roue.
Roues Calibrade
- H-10 Calibrade - Un disque céramique non élastique conçu pour tester la résistance à l'abrasion de l'acier et des alliages ferreux. Il a également été utilisé pour tester les effets des traitements de durcissement et de revenu sur l'acier et d'autres matériaux ferreux. Le disque céramique H-10 produit un effet abrasif dur.
- H-18 Calibrade - Ce disque non élastique fréquemment utilisé offre un fort effet abrasif. Il est le plus souvent utilisé pour tester des matériaux élastiques tels que le caoutchouc (non collant), certains tissus textiles, les tissus enduits et les feuilles de plastique flexibles.
- H-22 Calibrade - La roue céramique H-22 produit un effet abrasif extrême. Elle a été utilisée pour tester le caoutchouc, le linoléum, le cuir, les tissus à poils longs (par exemple les revêtements de sol des voitures) et le béton.
- H-38 Calibrade - Un disque abrasif céramique non élastique avec de fines particules abrasives, qui produit un effet abrasif moyen. Ce disque est conçu pour 250 ou 500 grammes et est principalement utilisé pour tester les tissus tissés et non tissés. Doit être retravaillé avec le Taber Wheel Refacer et un outil diamanté multipoint.
REMARQUE : les disques d'étalonnage n'ont pas de date d'expiration.
Roues spéciales / abrasifs
Formulations personnalisées - Pour toute demande de formulations de disques personnalisées, veuillez contacter Taber Industries.
- CS-0 Rubber (comme S-32) - Un disque élastique qui ne contient pas de particules abrasives. À utiliser lorsqu'un effet abrasif très doux est nécessaire ou pour des tests humides, comme la détermination de l'abrasion relative de dentifrices, de poudres nettoyantes ou de composés similaires. Des bandes de papier de verre autocollantes peuvent être collées sur la circonférence de la roue CS-0 pour tester la résistance à l'abrasion des stratifiés décoratifs haute pression et d'autres produits. Les roues CS-0 ont une date de péremption et ne doivent pas être utilisées après la date imprimée sur l'étiquette.
- CS-5 Feutre - Ce disque abrasif est fabriqué à partir d'un feutre de laine densément compressé. Elle est conçue pour les essais avec des charges de 250 ou 500 grammes et est principalement utilisée pour les essais de tissus textiles, lorsque l'usure nécessite le frottement d'un matériau fibreux contre un autre.
- S-35 Carbure de tungstène - Fabriqué en carbure de tungstène, le périmètre de la S-35 est constitué de dents hélicoïdales tranchantes (pas de 1 mm x 45° d'angle d'hélice). Les dents combinent à la fois une action coupante et une action d'arrachement, ce qui entraîne une très forte abrasion. Elle est uniquement destinée à être utilisée sur des matériaux élastiques tels que le caoutchouc, le linoléum et le cuir. Les roues S-35 peuvent être nettoyées avec une brosse à poils doux en laiton.
- S-39 Cuir - Ce disque est utilisé en combinaison avec le Grit Feeder pour effectuer des tests d'abrasion à trois corps et se compose d'une bande de cuir collée à l'extérieur sur un moyeu en laiton.
- Disque en aluminium - Un disque en aluminium massif qui peut être utilisé seul ou pour appliquer une bande abrasive.
- S-33 Bande de papier de verre - Un papier abrasif à enveloppe fermée, découpé en bandes de 12,7 mm x 160 mm et contenant un adhésif sensible à la pression pour fixer la bande à la périphérie des roues élastiques CS-0 (S-32). Le S-33 est composé d'un grain d'oxyde d'aluminium extra fin de granulométrie 360 FEPA avec une taille moyenne de particules d'environ 40,5 µm (0,00159 pouce). Le papier est de grammage "A", répondant aux exigences de grammage de 70 à 100 g/m². Pour maintenir le taux d'enlèvement de matière, les bandes de papier abrasif doivent être remplacées après un certain nombre de cycles de test (généralement 200 ou 500). Les domaines d'application comprennent les émaux sur verre et porcelaine, les peintures, les revêtements métalliques et les surfaces de meubles.
- S-42 Bande de papier de verre - Il s'agit d'un papier abrasif ouvert, découpé en bandes de 12,7 mm x 160 mm et contenant un adhésif sensible à la pression pour fixer la bande à la périphérie des roues élastiques CS-0 (S-32). Le S-42 est composé d'un grain d'oxyde d'aluminium très fin de 180 ANSI-CAMI avec une taille moyenne de particules d'environ 78 µm (0,00304 pouce). Le papier est de grammage "A" et répond aux exigences de grammage de 70 à 100 g/m². Pour maintenir le taux d'enlèvement de matière, les bandes de papier abrasif doivent être remplacées après un certain nombre de cycles de test (généralement 200 ou 500). Les applications comprennent les stratifiés décoratifs haute pression, les sols en bois, les matières plastiques, les surfaces de meubles, les peintures et les vernis.
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