Avantages des hygromètres pour l'inspection des bateaux et des coques

L'humidité emprisonnée sous une couche de peinture peut provoquer le cloquage, le décollement ou l'écaillage de la peinture, ce qui nuit à l'aspect et aux propriétés protectrices du revêtement.

L'humidité emprisonnée peut nuire à la longévité de la peinture, ce qui nécessite de la repeindre régulièrement et augmente les coûts d'entretien.

Pour que les la peinture adhère correctement et forme une couche protectrice durableLa coque du bateau doit être suffisamment sèche pour pouvoir être peinte. C'est pourquoi l'analyse de l'humidité d'un bateau avant de peindre la coque et le pont est une étape cruciale du processus de préparation.

Avec le appareil de mesure de l'humidité non destructif Tramex Skipper 5 SMM5 vous pouvez effectuer un balayage rapide de l'humidité et vous assurer que les conditions sont favorables à une peinture réussie et durable.

Osmose est un problème fréquent sur les bateaux, en particulier sur ceux dont la coque est en fibre de verre. Il se produit lorsque des molécules d'eau traversent la couche de gel et réagissent avec le stratifié sous-jacent, ce qui entraîne la formation de bulles, un délaminage et d'éventuels dommages structurels.

L'hygromètre Skipper 5 SMM5 peut être utilisé en mode faible profondeur, la teneur en humidité dans les couches de fibres de verre et permet ainsi de détecter l'osmose à un stade précoce, avant qu'elle ne devienne un problème grave. En testant régulièrement les zones concernées, vous pouvez détecter l'osmose à ses débuts et prendre des mesures préventives.

• Contrôle non destructifLe Skipper 5 utilise des méthodes de test non invasives qui vous permettent d'évaluer le taux d'humidité sans endommager les surfaces du bateau. Cela en fait un instrument idéal pour les contrôles de routine et les examens approfondis.
• Large plage de mesure: Avec un Plage de mesure de l'humidité du bois de 5 % à 30 % et d'une Échelle de référence pour PRV le Skipper 5 convient à une grande variété de types de bateaux et de matériaux, comme les bateaux en fibre de verre, en bois ou en matériaux composites.
• Double pénétration :
  - Le Skipper 5 offre une profondeur de pénétration jusqu'à 30 mmVous pouvez ainsi évaluer la teneur en humidité au-delà des mesures de surface. Cela vous permet d'identifier les problèmes d'humidité dans les couches profondes de la structure du bateau reconnaître.
  - Les la faible profondeur de pénétration est de 10 mm dans la couche de surface et permet des mesures précises Mesures à faible profondeur et le Comparaison avec des mesures effectuées à une plus grande profondeur.
• Intégration de l'application Tramex MetersL'application Tramex Meters fonctionne avec le Skipper 5 et vous permet d'afficher, d'enregistrer et de sauvegarder les mesures d'humidité en temps réel. Cela peut s'avérer utile lorsque vous prenez des mesures alors que l'écran est hors de vue. Les valeurs mesurées peuvent être visualisées sur des cartes d'humidité qui affichent les valeurs mesurées avec un code couleur. Les données peuvent être structurées dans des rapports et facilement transmises aux chantiers navals ou aux équipes de maintenance.
• Poignée de rallonge en option : La poignée de rallonge permet de prendre des mesures dans des endroits difficiles d'accès sans avoir besoin d'une échelle, ou de réduire la nécessité de se pencher lorsque les mesures sont prises dans des endroits bas du tronc.